Макар и много елементарен, автомобиленамортисьориса много важни за шофьорите на автомобили. Много хора може да не са запознати с този компонент и да вярват, че той просто служи за „намаляване на неравностите“ в автомобила, но всъщност има важна цел да гарантира безупречно управление и управление на автомобила. Амортисьорът на системата на окачването е от съществено значение за по-удобно и гладко шофиране на автомобила, тъй като той контролира вибрациите на каросерията на автомобила.
Независимо дали карате премиум SUV или икономична кола, работата на амортисьора леко подобрява условията на шофиране на автомобила. Той гарантира не само стабилността на каросерията на превозното средство и ефективен контакт между колелата и пътя, но също така помага значително да спре ненужното силно разклащане на каросерията на автомобила в резултат на неравни пътища или бърза смяна на лентата. Макар и понякога невидим, амортисьорът е „героят зад кулисите“, който подобрява комфорта и безопасността при шофиране.
Основната концепция на амортисьора
Амортисьорите имат доста ясни основни принципи на функциониране: основната им цел е да минимизират вибрациите, свързани с колелата, така че да поддържат стабилността на каросерията на автомобила. Корпусът на автомобила получава ударната сила, когато колелата му попаднат на неравна пътна настилка. Действайки като „филтър“, амортисьорът преобразува тези вибрации в топлинна енергия, като по този начин забавя скоростта и амплитудата на вибрациите и по този начин предотвратява силното разклащане на каросерията на автомобила и повишава комфорта и стабилността при шофиране.
Това става ясно от една илюстрация: Представете си, че седите в кола и колелата минават по пътя с дупки. Амортисьорите помагат да се предотврати подскачането на купето на автомобила поради отскока на пружината, което може да ви накара да се почувствате нестабилни като на влакче в увеселителен парк. Амортисьорите помагат да се направи процесът на отскок на пружината по-контролиран, като по този начин предотвратяват твърде много движение на каросерията на автомобила и позволяват на пътниците да поддържат доста стабилно изживяване при каране.
Амортисьорът е тясно свързан със системата за окачване на автомобила. Силата на удара се поема от пружината; амортисьорът регулира скоростта на отскок на пружината. Ако двете си сътрудничат правилно, вибрациите на каросерията на автомобила могат да бъдат достатъчно намалени, като по този начин се подобри комфортът и управлението на автомобила. Регулирането на амортисьора също ще варира в зависимост от типа превозно средство, което е точно за постигане на най-голямо шофиране в зависимост от различните изисквания за шофиране.
Различни видове амортисьори
На пазара се предлагат различни амортисьори. Видът и целта на автомобила ще повлияят на техния дизайн и технология. Двутръбните и еднотръбните амортисьори са двете основни разновидности на амортисьорите. Всеки вид амортисьор предлага специфични предимства и обхват на употреба.
Повечето обикновени автомобили и икономични превозни средства имат донякъде елементарен и евтин амортисьор, наречен двутръбен амортисьор. Два слоя вътрешни и външни тръби го съставят; вътрешната гума е пълна с масло, докато външната гума предлага външна защита. Въпреки че този дизайн може доста добре да регулира вибрациите на каросерията на автомобила, най-общо казано, работата не е толкова добра, колкото тази на еднотръбните амортисьори. Двутръбните амортисьори имат донякъде разумна цена, която е подходяща за нормално използване на пътя и здрава и издръжлива конструкция.
Еднотръбните амортисьори имат по-сложен дизайн от двутръбните. Единствената му голяма тръба е за съхранение на петрол и газ; те се държат отделно. При използване с по-висок интензитет този дизайн помага да се поддържа стабилен ефект на абсорбиране на удара и повишава ефективността на амортисьора. Спортните коли и луксозните седани доста често включват еднотръбни амортисьори. Тяхното представяне при по-тежки пътни условия и при по-високи скорости помага на шофьорите да имат по-добро управление.
Освен тези два стандартни амортисьора, някои премиум модели или спортни автомобили разполагат с електронно сменяеми амортисьори. Най-забележителният аспект на този амортисьор е способността му незабавно да променя твърдостта на системата на окачването въз основа на пътните условия или необходимостта от шофиране. В спортен режим водачът може да регулира по-здраво амортисьора, за да подобри управлението; в комфортен режим амортисьорът може да бъде направен по-мек, за да се увеличи максимално комфорта. По-голямата гъвкавост и способност за задоволяване на променящите се нужди на шофиране идват от електронно регулируемите амортисьори.
Експлоатационен живот на амортисьорите
Всяка кола има експлоатационен живот на своите амортисьори. Амортисьорите обикновено имат експлоатационен живот от 80 000 до 100 000 км. Все пак това е само грубо ръководство. Освен това поведението при шофиране, пътните условия и поддръжката на автомобила ще влияят върху конкретния експлоатационен живот.
Експлоатационният живот на амортисьора може да бъде по-дълъг, ако вашият автомобил се кара предимно по градски пътища и пътната настилка е малко равна; от друга страна, ако често шофирате по планински пътища или неравни селски пътища, амортисьорът може да се износи рано. Освен това моделите на шофиране ще влияят върху живота на амортисьора. Редовното силно шофиране - т.е. рязко спиране с висока скорост, често ускоряване и т.н. - ще ускори стареенето на амортисьора.
Редовната проверка на амортисьора е доста важна, особено ако смятате, че шофирането на автомобила се е променило или че има очевидна нестабилност. Навременната подмяна на стария амортисьор не само възстановява стабилната работа на автомобила, но и повишава безопасността при шофиране.
Как да разберете дали амортисьорът трябва да бъде сменен?
Лесно може да се разбере дали амортисьорът се нуждае от смяна. Работното състояние на амортисьора се оценява лесно със следните основни техники:
Каросерията се тресе силно: Ако откриете, че каросерията на автомобила се тресе прекомерно по време на работа, особено по време на преминаване на дупки, това може да е резултат от повреда на амортисьора. При нормални условия амортисьорът трябва да може разумно да регулира вибрациите на тялото.
При спиране тялото се разклаща забележимо; ако каросерията показва ясен феномен на „кимане“ или ако вибрациите са твърде силни при намаляване на скоростта, тогава работното състояние на амортисьора може да е проблем.
Ако върху корпуса на амортисьора се появи петно или теч от масло, вътрешното уплътнение на амортисьора е нарушено и маслото изтича, което прави амортисьора неефективен.
Натискането на пръта на амортисьора с ръка може да ви помогне да определите дали има стабилно съпротивление или не. Ако откриете, че съпротивлението му е неравномерно или че изобщо няма съпротивление, това означава или структурен проблем в амортисьора, или отработено масло в амортисьора.
Защо амортисьорите трябва да се сменят по двойки?
Ако се окаже, че амортисьорът е дефектен, препоръчително е да смените двойка едновременно. Въпреки че някои собственици смятат, че само счупеният е достатъчен, в действителност работата на левия и десния амортисьор трябва да е симетрична или стабилността при шофиране на автомобила ще пострада.
Амортисьорът работи при взаимно сътрудничество. Ако левият и десният амортисьор имат твърде различна твърдост, колата може да стане нестабилна по време на шофиране - т.е. накланяне наляво и надясно, треперене на тялото и т.н.? Това влияе върху комфорта при шофиране, както и може би създава рискове за безопасността. Едновременната подмяна на левия и десния амортисьор ще спомогне за запазване на равновесието и стабилността на автомобила.
Амортисьори за автомобили: тайната на безупречното шофиране
Системата за окачване на автомобил зависи критично от автомобилните амортисьори. Поглъщайки влиянието на пътя и по този начин намалявайки вибрациите на каросерията, те гарантират комфорт и безопасност на автомобила по време на шофиране. Въпреки че почти не забелязваме амортисьорите при редовно шофиране, веднъж възникнал проблем с тях, това ще компрометира не само комфорта в колата, но и безопасността на шофиране. Подобряването на работата на автомобила и удължаването на експлоатационния му живот зависи от редовната проверка и поддръжка на амортисьорите, за да се гарантира тяхното добро функциониращо състояние.
Време на публикуване: 05 декември 2024 г