ໃນຂະນະທີ່ຂະແຫນງການລົດຍົນຂະຫຍາຍຕົວ, ລະບົບພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ສັບສົນຫຼາຍແລະພາກສ່ວນຕ່າງໆຮ່ວມມືກັນເພື່ອຮັບປະກັນການແລ່ນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນທໍ່ຢາງລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມທີ່ດີ, ຕ້ານການແກ່ອາຍຸແລະການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ, ທໍ່ຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນເກຍ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລະບົບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ການຈັດປະເພດຂອງທໍ່ຢາງລົດຍົນໃນລາຍລະອຽດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນເອກະສານສະບັບນີ້ພ້ອມກັບຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະ.
ປະເພດຂອງທໍ່ຢາງລົດຍົນ
ສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຫນຶ່ງຈັດປະເພດທໍ່ຢາງລົດຍົນເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ທໍ່ນໍ້າມັນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກັບລະບົບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຊັ່ນກາຊວນແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງມີລັກສະນະລວມທັງການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນສູງນັບຕັ້ງແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫຼພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຢາງສັງເຄາະທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລວມທັງຢາງ nitrile (NBR), ທໍ່ gasoline ຢາງພາລາສາມາດຢຸດເຊົາການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປະຕິກິລິຍາກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ.
2. ທໍ່ສໍາລັບເບກ
ການເຊື່ອມຕໍ່ກະບອກແມ່ບົດຫ້າມລໍ້ກັບກະບອກແມ່ບົດຫ້າມລໍ້, ກະບອກສໍາລອງເບກແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ທໍ່ເບກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກລົດຍົນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະ ໜອງ ຂອງເບຣກທີ່ແນ່ນອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ທໍ່ເບກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ອາຍຸແລະອຸນຫະພູມສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະການຂະຫຍາຍທີ່ແຂງແຮງແລະຕ່ໍາ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ກັບສາຍເຫຼັກຫຼືຊັ້ນເສີມ nylon, ວັດສະດຸຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະ corrosion ທົນທານຕໍ່ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.
3. ທໍ່ນ້ຳ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອຢຸດເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຜ່ານທໍ່ນ້ໍາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນ. ປົກກະຕິແລ້ວທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, corrosion, ແລະຮອຍແຕກຂອງອາກາດຫນາວ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ fluororubber, ຢາງສັງເຄາະຫຼືຊິລິໂຄນຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ເຫຼົ່ານີ້. ປົກກະຕິແລ້ວປົກຫຸ້ມດ້ວຍການເຄືອບທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ນ້ໍາຕໍ່ການສະສົມຂອງຂະຫນາດແລະຍືດອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງມັນ, ກໍາແພງພາຍໃນຂອງມັນແມ່ນ.
4: ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ໝູນວຽນຂອງແຫຼວ, ທໍ່ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆ ລວມທັງເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງລະເຫີຍ, ຄອນເດນເຊີ. ປົກກະຕິແລ້ວອາຍແກັສຫຼືຂອງແຫຼວ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບ fluororubber (FKM) ຫຼື polyurethane, hoses ເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ.
5. ທໍ່ Hydrostatic
ບາງຮຸ່ນທີ່ມີລາຄາແພງ, ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການສົ່ງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນສໍາເລັດໂດຍທໍ່ໄຮໂດຼລິກ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດພາຍໃຕ້ສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງດັນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວເສີມດ້ວຍສາຍເຫຼັກຫຼືເສັ້ນໄຍ polyester ແລະໃຊ້ຢາງສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້.
6. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດໃນລົດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍອາກາດຫຼືອາຍແກັສອອກ. ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຊິລິໂຄນຫຼື fluororubber ທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ້ອງຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ. ປົກກະຕິແລ້ວມີການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການ.
ສ່ວນທໍ່ຢາງລົດຍົນຫຼິ້ນຢູ່ໃນລົດ
ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍລະບົບ, ທໍ່ຢາງລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້ສະທ້ອນເຖິງຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນ:
1. ກວດເບິ່ງການໄຫຼຂອງທາດອາຍຜິດແລະທາດແຫຼວ.
ເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສໃນຍານພາຫະນະແມ່ນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ເບກ, ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະອື່ນໆ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງລະບົບລົດຫຼາຍອັນຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ຢາງຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ, ອາກາດ, ແລະນໍ້າມັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຂະບວນການເບກແມ່ນຂຶ້ນກັບສາຍເບກ. ພວກມັນຮັບປະກັນກະເປົ໋າເກຍນ້ຳມັນເບຣກສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງໄດ້, ສະນັ້ນ ການຜະລິດເບຣກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
2. ການຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງລະບົບ
ການປະທັບຕາທໍ່ຢາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຫຼາຍລະບົບຂອງລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍ່ທໍ່ນ້ໍາປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະການປັບຕົວທີ່ດີຂອງຢາງຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ມີສ່ວນພິເສດໃນການປະທັບຕາແລະການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ.
3. ການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບ suspension ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບທໍ່ຢາງເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນລະບົບ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງຊ່ວຍໃຫ້ການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຍົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ຢາງພາລາສາມາດແຍກການແຊກແຊງຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລະບົບຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບົບຄົງທີ່.
4. ອຸນຫະພູມສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion
ລະບົບພາຍໃນຂອງລົດສ້າງຫຼາຍອຸນຫະພູມສູງແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທໍ່ຢາງທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການແກ່ອາຍຸທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຕ້ານການ corrosion. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ຢາງໃນເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນມັກຈະຖືກອຸນຫະພູມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ອາດຈະມີຄວາມແນ່ນອນທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍໂດຍການເລືອກວັດສະດຸຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພວກມັນແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງທໍ່ຢາງທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການເຊາະເຈື່ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາມັນ, ແລະສານເຄມີອື່ນໆ.
5. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ
ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງທໍ່ຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນເວລາຂັບຂີ່ແມ່ນຜູກມັດກັບຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ຫ້າມລໍ້ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທໍ່ຢາງຮົ່ວ, ອາຍຸ ຫຼືຖືກເຈາະສາມາດເລີ່ມໄຟໄໝ້ ຫຼືເບຣກຂັດຂ້ອງ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຢາງລົດຍົນລະດັບພຣີມຽມສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
irreplaceability ຂອງທໍ່ຢາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລົດ, ທໍ່ຢາງລົດຍົນຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງ. ຄວາມສໍາຄັນຂອງທໍ່ຢາງລົດຍົນບໍ່ສາມາດຖືກລະບຸໄວ້ໃນການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເບກ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ທໍ່ຢາງທີ່ທັນສະໄຫມໃນຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະອື່ນໆໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະການປະດິດສ້າງຂອງວັດສະດຸ, ສະນັ້ນໃຫ້ຍານພາຫະນະປະສົບການຂັບລົດທີ່ປອດໄພ, ປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນພັດທະນາໄປຂ້າງໜ້າ, ຄວາມຕ້ອງການທໍ່ຢາງລົດຍົນຈະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະທໍ່ຢາງລົດຍົນຈະຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຕິປັນຍາ ແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 06-06-2024