Embora muito básico, automotivoamortecedoressão muito importantes para os condutores de automóveis. Muitas pessoas podem não estar familiarizadas com este componente e acreditar que ele serve apenas para “reduzir solavancos” no automóvel, mas na verdade ele tem um propósito importante de garantir um manuseio e condução impecáveis do carro. O amortecedor do sistema de suspensão é essencial para tornar a condução do veículo mais confortável e suave, pois controla a vibração da carroceria do veículo.
Quer você dirija um SUV premium ou um carro econômico, a operação do amortecedor melhorou sutilmente as condições de direção do automóvel. Garante não apenas a estabilidade da carroceria do veículo e o contato eficiente entre as rodas e a estrada, mas também ajuda a interromper significativamente os tremores desnecessários e severos da carroceria do veículo resultantes de estradas irregulares ou mudanças rápidas de faixa. Embora por vezes invisível, o amortecedor é o “herói dos bastidores”, melhorando o conforto e a segurança de condução.
Conceito básico do amortecedor
Os amortecedores têm princípios básicos de funcionamento bastante simples: o seu principal objetivo é minimizar a vibração relacionada com as rodas, mantendo assim a estabilidade da carroçaria do carro. A carroceria de um carro recebe a força de impacto quando suas rodas passam por uma superfície irregular da estrada. Agindo como um “filtro”, o amortecedor transforma estas vibrações em energia térmica, diminuindo assim a velocidade e a amplitude da vibração e evitando assim fortes vibrações da carroçaria do automóvel e aumentando o conforto e a estabilidade de condução.
Isso fica claro a partir de uma ilustração: imagine-se sentado em um carro e as rodas passando por uma estrada esburacada. Os amortecedores ajudam a evitar que a carroceria do carro salte devido ao ricochete da mola, o que pode fazer você se sentir tão instável quanto em uma montanha-russa. Os amortecedores ajudam a tornar o processo de recuperação da mola mais sob controle, evitando assim muitos movimentos da carroceria do carro e permitindo que os passageiros mantenham uma experiência de condução bastante estável.
O amortecedor está intimamente relacionado ao sistema de suspensão do carro. A força de impacto é absorvida na mola; o amortecedor regula a velocidade de recuperação da mola. Se os dois cooperarem adequadamente, a vibração da carroceria do automóvel pode ser suficientemente reduzida, aumentando assim o conforto e a dirigibilidade do carro. O ajuste do amortecedor também irá variar dependendo do tipo de veículo, o que é exatamente para obter a melhor experiência de condução dependendo dos vários requisitos de condução.
Vários tipos de amortecedores
Existem diferentes amortecedores disponíveis no mercado. O tipo e o objetivo do carro afetarão seu design e tecnologia. Os amortecedores de tubo duplo e monotubo são os dois principais tipos de amortecedores. Cada tipo de amortecedor oferece benefícios e gama de utilização específicos.
A maioria dos carros comuns e veículos econômicos tem um amortecedor um tanto básico e de baixo custo, denominado amortecedor de tubo duplo. Duas camadas de tubos internos e externos o constituem; o tubo interno é preenchido com óleo enquanto o tubo externo oferece proteção externa. Embora este projeto possa regular bastante bem a vibração da carroceria do automóvel, de modo geral, o desempenho não é tão bom quanto o dos amortecedores monotubo. Os amortecedores de tubo duplo têm um preço bastante razoável que se adapta ao uso normal em estrada e uma construção robusta e duradoura.
Os amortecedores monotubo têm um design mais sofisticado do que os amortecedores de tubo duplo. Seu único tubo grande serve para armazenar petróleo e gás; eles são mantidos separados. Sob utilização de maior intensidade, este design ajuda a sustentar um efeito de absorção de choque constante e aumenta a eficiência do amortecedor. Carros esportivos e sedãs de luxo incluem amortecedores monotubos com bastante frequência. O seu desempenho em condições de estrada mais severas e a velocidades mais rápidas ajuda os condutores a ter uma melhor experiência de condução.
Além desses dois amortecedores padrão, certos modelos premium ou carros esportivos apresentam amortecedores que podem ser trocados eletronicamente. O aspecto mais notável deste amortecedor é a sua capacidade de modificar instantaneamente a dureza do sistema de suspensão com base nas condições da estrada ou na necessidade de condução. No modo esportivo, o motorista pode ajustar o amortecedor com mais firmeza para melhorar o desempenho de manuseio; no modo conforto, o amortecedor pode ser mais macio para maximizar o conforto. Maior flexibilidade e capacidade de satisfazer as necessidades de condução em constante mudança advêm dos amortecedores ajustáveis eletronicamente.
Vida útil dos amortecedores
Cada carro tem uma vida útil para seus amortecedores. Os amortecedores normalmente têm uma vida útil de 80.000 a 100.000 km. Ainda assim, este é apenas um guia rudimentar. Além disso, influenciando a vida útil específica estarão o comportamento de condução, as condições da estrada e a manutenção do veículo.
A vida útil do amortecedor pode ser maior se o seu automóvel circular principalmente em estradas urbanas e a superfície da estrada for um tanto nivelada; por outro lado, se você dirige com frequência em estradas montanhosas ou acidentadas, o amortecedor pode se desgastar precocemente. Além disso, influenciando a vida útil do amortecedor estarão os padrões de direção. Uma condução forte e regular – isto é, travagens bruscas a alta velocidade, acelerações frequentes, etc. – acelerará o envelhecimento do amortecedor.
A verificação regular do amortecedor é crucial, especialmente se você acredita que a experiência de condução do veículo mudou ou que há instabilidade óbvia. A substituição oportuna do amortecedor envelhecido não apenas restaura o desempenho estável do veículo, mas também aumenta a segurança ao dirigir.
Como saber se o amortecedor deve ser substituído?
Pode-se descobrir facilmente se o amortecedor precisa ser substituído. A condição de funcionamento do amortecedor é facilmente avaliada com as seguintes técnicas básicas:
A carroceria treme violentamente: Se você descobrir que a carroceria do veículo balança excessivamente durante a operação, especialmente durante a passagem por buracos, isso pode ser o resultado de um amortecedor com defeito. Em condições normais, o amortecedor precisa ser capaz de regular razoavelmente a vibração do corpo.
Ao frear, o corpo treme visivelmente; se a carroceria apresentar um fenômeno claro de “balanço” ou se a vibração for muito grande ao desacelerar, então o status operacional do amortecedor pode estar em questão.
Caso ocorram manchas ou vazamentos de óleo na carcaça do amortecedor, a vedação interna do amortecedor fica comprometida e o óleo vaza, tornando o amortecedor ineficaz.
Pressionar a haste do amortecedor com a mão pode ajudá-lo a determinar se há resistência constante ou não. Se você descobrir que sua resistência é desigual ou que não há resistência alguma, isso indica um problema estrutural no amortecedor ou óleo gasto dentro do amortecedor.
Por que os amortecedores devem ser trocados aos pares?
Caso o amortecedor apresente defeito, é aconselhável substituir um par simultaneamente. Embora alguns proprietários possam acreditar que o único partido é suficiente, na realidade o desempenho dos amortecedores esquerdo e direito deve ser simétrico ou a estabilidade de condução do veículo será prejudicada.
O amortecedor opera com cooperação mútua. Se os amortecedores esquerdo e direito tiverem durezas muito diferentes, o carro pode ficar instável durante a condução - ou seja, inclinação para a esquerda e para a direita, tremores do corpo, etc.? Isto influencia o conforto de condução e talvez crie riscos de segurança. A substituição simultânea dos amortecedores esquerdo e direito ajudará a preservar o equilíbrio e a estabilidade do veículo.
Amortecedores para automóveis: o segredo para uma condução impecável
O sistema de suspensão de um automóvel depende criticamente dos amortecedores do carro. Ao absorverem o efeito da estrada e, assim, reduzirem a vibração da carroçaria, garantem o conforto e a segurança do automóvel durante a condução. Embora dificilmente notemos os amortecedores na condução normal, uma vez que surja um problema com eles, isso comprometerá não só a experiência de conforto no automóvel, mas também a segurança da condução. Melhorar o desempenho do automóvel e prolongar a sua vida útil dependem da inspeção e manutenção regular dos amortecedores para garantir o seu bom funcionamento.
Horário da postagem: 05 de dezembro de 2024